Ganador – Manuel Trevín (BMW E36 Compact)
Tras salir de apertura en 2018, el piloto de Ortigueira no fue el más rápido en la mañana pero sí en todos los Duelos que disputó en la tarde. Instauró un nuevo récord de circuito.
Segundo Clasificado – Sergio Alonso (BMW 325i E30)
Debutante en 2022, fue el segundo mejor crono en la mañana tras Iván Rodríguez y cayó en la final ante Trevín, ganando hasta ese momento todos los Duelos disputados, primero ante Joao Pires y luego ante Antonio Amor.
Tercer Clasificado – Iván Rodríguez (BMW 325i E36)
En su segundo año, Iván Rodríguez demostraba que no venía de paseo, marcando ya el mejor tiempo absoluto por la mañana. En la tarde ganaba con solvencia su Duelo a Raúl Blanco y la primera manga del Duelo de semifinales con Manuel Trevín, cediendo la segunda y el desempate para medirse por el tercer puesto con Antonio Amor. Lamentándose por la degradación de sus neumáticos, en dos mangas se hacía con el tercer puesto final con bastante diferencia frente al 124.
Cuarto Clasificado – Antonio Amor (SEAT 124 2000)
Sin duda, la revelación de esta edición, el gallego Antonio Amor fue de menos a más, firmando el quinto mejor registro de la mañana. En la tarde, se enfrentaba a Luis Borra en cuartos, perdiendo la primera manga, ganando la segunda por 5 décimas y llevándose el desempate por unos 2″. A partir de ahí, estuvo muy alejado en semifinales de Sergio Alonso y en la lucha por el tercer puesto de Iván Rodríguez.
Quinto Clasificado – Luis Borra (BMW 320i E30)
El piloto de Salas era debutante y arrancaba muy bien en la mañana, firmando el cuarto puesto de las Cronometradas. En la tarde, se enfrentaba a Antonio Amor, ganando la primera manga, cediendo la segunda por 5 décimas y perdiendo el desempate tras un leve error que le apeaba de semifinales.
Sexto Clasificado – Joao Pires (BMW M3 E36)
Con susto debutaba el luso Joao Pires, pues perdía una rueda en la primera cronometrada, firmando el sexto puesto en la segunda, empatado con Juanjo Rodríguez. Su primer y único Duelo de la tarde le enfrentaba a Sergio Alonso, cayendo en las dos mangas por mucha diferencia.
Séptimo Clasificado – Juanjo Rodríguez (Ford Escort MKII)
Tras unos años de parón volvía Juanjo Rodríguez, firmando el sexto puesto en las Cronometradas empatado con Joao Pires a pesar de innumerables fallos de rendimiento en el Escort. El Duelo de la tarde, tras pasarse el descanso de mediodía en las asistencias tratando de solucionar los problemas mecánicos, le enfrentaba a Manuel Trevín, que le dejaba fuera en dos mangas con mucha ventaja.
Octavo Clasificado – Raúl Blanco (Ford Escort MKII)
Uno de los más espectaculares y a la vez de los más lentos fue Raúl Blanco, octavo Clasificado en las Cronometradas de la mañana. Le tocaba enfrentarse en Duelo con el mejor tiempo, el de Iván Rodríguez, que le ganaba en dos mangas con bastante diferencia, evitando así su paso a semifinales.
Primer Coche de Apertura – Óscar Menéndez (Mercedes 190)
Gran favor el que nos hacía el patrón de Aramo Rozas realizando las labores de Apertura. Era el primero en realizar la salida protocolaria y de los más espectaculares vuelta tras vuelta tanto en la mañana como en la tarde. Todo un lujo para el aficionado.
Segundo Coche de Apertura – Darío Calviño (Peugeot 205 Proto Yacar)
El segundo en abrir carrera fue el gallego Darío Calviño, con el 205 que había empleado Daniel Sordo en 2019. Muy espectacular con su proto de fabricación propia, aprovechó para divertirse hasta que un problema mecánico le obligó a abandonar. Muy agradecidos por nuestra parte tanto a Yacar como al propio Darío.
